缅甸稻谷总会就大米销毁事件举行新闻招待会说
栏目:行业新闻 发布时间:2019-02-15 13:36

  据4月23日出版的《缅甸之光》报报导,就象牙海岸(The Ivory Coast,又称“科特迪瓦”)国家销毁缅甸18000吨大米事件,缅甸大米稻谷协会总会于4月22日下午3点在缅甸工商企业家总会举行新闻媒体招待会,向大家说明这次事件的来龙去脉与真相。

  “缅甸大米质量完全没有问题!缅甸国内大米生产者、大米出口商等都遵守国际的准则,缅甸的大米生产完全符合国际标准!国内消费的大米对民众们来说完全没有什么不能食用的问题!缅甸大米出口欧洲,出口日本,也出口其他国家,这些出口的大米都是高质量的大米。在国内食用的波山香米、瑞帽波山米也都是高质量的大米。”缅甸大米稻谷协会总会会长U Ye Min Aung在记者招待会上如此宣布道。

  对这一事件的初期调查结果由缅甸大米稻谷协会总会副会长U Aung Than Oo继续说明如下:由Ocean Princess海轮运往非洲象牙海岸国家的大米,是由驻仰光的欧兰国际有限公司(Olam International Co. Ltd)的代理人(Olam公司是在新加坡注册的公司)出面购买的。缅甸的Shwewah Yaung公司、缅甸经济股份有限公司(Myanmar Economic Corporation,简称 MEC)及Ayeyar Hintha公司向该公司出售了有关大米。Shwewah Yaung公司与欧兰国际公司签订了2万吨大米的买卖合同,这次上船的大米为13500吨,MEC公司出售了8000吨大米,三分赛车预估Ayeyar Hintha公司出售了500吨大米。这些大米都运上了Ocean Princess海轮。该海轮是于2018年8月抵达仰光港口的,因为大雨问题,大米上船时间拖了近一个半月。海轮载了缅甸的这22000吨大米后,于2018年9月15日离开仰光,又前往印度运载了14000吨大米。

  在这时候,象牙海岸国家的媒体宣称缅甸大米不适宜食用,该传闻产生于2019年1月底。2月19日时欧兰公司人员来经贸部进行协商,要将这些大米重新运回缅甸,因而需要进口许可证(Permit),经贸部门也批发了这进口许可证。但船没有回到缅甸,却在缅甸新年这一天(4月17日)传来了缅甸大米由于不宜食用而被销毁的消息。这说明当时大米已从海轮转卸到地面上了。这是初期调查后所知道的结果。

  “这大米如果真的有销毁的必要,那也不能由买方一人单方面决定销毁,应该通知原来出售的有关公司,通知有关国家的使领馆。没有任何通知或照会就销毁掉的话,销毁者应负有关的责任。对这我们已呈报给外交部及有关部门,要求有关方面对‘缅甸大米不宜食用’这样的字眼给予说明解释。” 缅甸大米稻谷协会总会副会长U Aung Than Oo这么说道。